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グロリアワゴンと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアワゴン   フェラーリ  296GTS
VS
110万円320万円
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中古車相場 3298万円6200万円
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15 中古車掲載台数 92
  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL ローダウン ハヤシAW

    本体価格
    135万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ウッドハンドル ウッド調デカール ウッドシフトノブ ETC ベンチシート CD DVD ミュージックサーバー 丸目4灯ヘッドライト 5人乗り仕様 ホワイトリボンタイヤ ECLIPSEHDDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド 3列シート 8人乗り ベンチシート コラムシフト ウッドデカール BAウッドステアリング ローダウン タイミングベルト交換済み ETC メッキルーフレール オートライト デイトナホイール CDコンポ

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル 新品デイトナクローム 新品ホワイトリボンタイヤ 新品720スタイルミラー LEDヘッドライト タイミングベルト交換済み

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ユーザー買取車両・VQ30DET載替・Y31シーマ用AT載替・社外ラジエーター・社外マフラー・フロントR32用4ポットキャリパー・ブリッツエアクリ・追加メーター・Y31用ロアアーム・構造変更済み

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ローダウン

    本体価格
    110万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ ビッグバンパー  VENPLAクローム ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト タイミングベルト交換済み

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL フルノーマル 7人乗り

    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナブラック 新品BFグッドリッジホワイトレター ローダウン LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

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    応談

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    本体価格
    3298万円

関東
10
237.4万円
関西
0
---
東海
3
277.9万円
北海道
0
---
九州
2
122.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
43
4042.7万円
関西
21
3981.1万円
東海
13
3996.5万円
北海道
2
5125万円
九州
7
4125.8万円
東北
2
4695.2万円
北陸・甲信越
2
4125万円
中国
1
3599万円
四国
1
3480万円

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日産  グロリアワゴン   フェラーリ  296GTS
187.3万円258.5万円 新車時価格 4313万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1998~2825 排気量(cc) 2992
94~130 最高出力(馬力) 633
FR 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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