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XEとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   日産  グロリアワゴン
VS
59.9万円498万円
XEの相場表を見る
中古車相場 113万円345万円
グロリアワゴンの相場表を見る
57 中古車掲載台数 31
  • ジャガー XE 3.0 S OP20インチAW/レッドキャリパー/パワートランク/MERIDIANサラウンドシステム/赤黒レザーシート/ヒーター・ベンチレーション/BSM/ACC/ETC

    本体価格
    200万円

  • ジャガー XE 2.0 ピュア 禁煙/ナビ/Bカメ/Pシート/BT/ETC/クルコン/HID/CD/DVD/Aライト/Aワイパー/パドル/電格ミラー/Mウィンカー/スマキー/Rフォグ/AUX/ipod/USB

    本体価格
    78万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 認定中古車 純正19インチAW MERIDIAN シートヒーター パワーシート パドルシフト 電動調整ステアリングコラム リアビューカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ AppleCarPlay/レーダークルコン/黒革シート/アップルカープレイ/シートヒーター/フルセグ/後期/シートメモリー/電動トランク/デジタルメーター/ステアリングヒーター/BSM/ACC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    254.2万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディ-ゼル/タ-ボ/中期ナビ/ロ-ダウン/ベ-ジュレザ-/ACC/ブラインドスポット/レ-ンデパ-チャ-ウォ-ニング/シ-トヒ-タ-/バックカメラ/パドルシフト/Bluetooth/地デジ/ミュ-ジックサ-バ-/DVD再生/純17AW/8速AT/直4

    本体価格
    114万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 20t 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ HID スマートキー 黒革パワーシート シートヒーター MERIDIAN レーダークルーズ 横滑り防止装置 パドルシフト ドラレコ ファーストED用18アルミ

    本体価格
    137.8万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メーター/BLKアウト/ナビTV走行OK/ACC/

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 弊社デモカーレッドブレーキキャリパー 12ウェイ電動フロントシート(ヒーター運転席メモリ付)19インチダイアモンドカットAW ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    419.9万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ メリディアンサウンド アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

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    135万円

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    160万円

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    本体価格
    189.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ワンオーナー

    本体価格
    259.8万円

関東
24
178.5万円
関西
10
155万円
東海
14
182.2万円
北海道
0
---
九州
5
235.3万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
120万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
20
211.9万円
関西
3
215.2万円
東海
4
304.5万円
北海道
0
---
九州
3
136万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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XEとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   日産  グロリアワゴン
439万円2180万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1995~5000 排気量(cc) 1998~2825
180~600 最高出力(馬力) 94~130
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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