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アベンシスワゴンとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アベンシスワゴン   日産  グロリアワゴン
VS
25.2万円136.4万円
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中古車相場 113万円384.8万円
グロリアワゴンの相場表を見る
35 中古車掲載台数 24
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.4 Li ナビ CD/DVD バックカメラ ルーフレール 純正18インチアルミホイール ドラレコ キーレス オートエアコン ドラレコ パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 360度カメラ映像純正SDナビフルセグバックカメラプッシュ式スタートスマートキーディスチャージヘッドライト70000キロETC純正16インチアルミノーマルタイヤ外16インチアルミスタットレスタイヤバドルシフト

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正SDナビ バックカメラ フルセグ スマートキー クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 関東仕入れ Bluetoothオーディオ 地デジTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 禁煙車・プッシュS・Bluetooth・ナビ・バックカメラ・ETC・AW

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/18インチアルミ/クルーズコントロール/オートライト/スマートキー/レーンキープ/LEDヘッド/フォグ/プッシュスタート/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC HID   DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ワンオーナー

    本体価格
    25.2万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    43万円

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    199.8万円

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    384.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムオートマ 新品デイトナブラック 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ 新品ウッドデカール デイトナクローム BFグッドリッジホワイトレター

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ローダウン

    本体価格
    113万円

関東
7
68.4万円
関西
5
55.7万円
東海
8
96.9万円
北海道
1
38万円
九州
3
57.9万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
2
46.4万円
中国
2
62.9万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
20
206.1万円
関西
0
---
東海
2
240万円
北海道
0
---
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アベンシスワゴン   日産  グロリアワゴン
250万円298.4万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1986 排気量(cc) 1998~2825
152 最高出力(馬力) 94~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
14.6km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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