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プロボックスバンとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   日産  グロリアワゴン
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 113万円429.8万円
グロリアワゴンの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 24
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 セーフティセンス オートライト オートマチックハイビーム オートエアコン リモコンキー AC100V電源 ファブリックシート パワーウィンドゥ 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F トヨタセーフティセンス ルーフキャリア付き パワーウインドウ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドランプ 保証1年付き ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX /全塗装/リフトアップ/ナビ・TV/ETC/シートカバー/

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート メモリナビ バックモニター ETC キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F メモリーナビTVバックカメラ ドラレコETC

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 70BOX仕様 アンヴィル 14インチAW BRUT-BR55(ミルドサティンブラック) グリップマックスMTタイヤ シートカバー ステアリングレアルリアスピーカー ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL KENWOODSDナビ Bluetooth ETC オートライト 前ドライブレコーダー

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX AUTOライト AM/FMラジオ(AUX端子付)

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プロボックスバン DXコンフォートハイブリッド 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・オートマチックハイビーム・SDナビ・バックカメラ・キーレス・ETC・ABS・ダブルSRS・横滑り防止装置・アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

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    429.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    139.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナブラック 新品ホワイトリボン   LEDヘッドライト ナルディウッドステアリング ETC

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    149.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    150万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル ウッドデカール 新品デイトナクローム 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト ウッドステアリング ウッドテーブル ETC タイミングベルト

    本体価格
    179.8万円

関東
301
166.4万円
関西
198
166万円
東海
222
159.6万円
北海道
116
138.5万円
九州
159
147.6万円
東北
93
149.6万円
北陸・甲信越
88
132.7万円
中国
56
147万円
四国
37
158.3万円
地域別台数
関東
19
217.9万円
関西
0
---
東海
2
332.5万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プロボックスバンとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  グロリアワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1298~1496 排気量(cc) 1998~2825
72~109 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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