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500Xとクルーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   日産  クルー
VS
33万円471.7万円
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中古車相場 99.8万円148万円
クルーの相場表を見る
217 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済未使用車 認定中古車 正規D車

    本体価格
    378.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社デモカー ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500X クラブ 

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社試乗車

    本体価格
    247万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    152万円

  • フィアット 500X ポップスター ポータブルナビ/スペアタイヤ/クルコン/ETC

    本体価格
    104.8万円

  • フィアット 500X クロス 茶革 純正Dオーディオ レーダークルコン

    本体価格
    218.8万円

  • フィアット 500X ポップスター 茶革 ナビ Bカメラ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • フィアット 500X インディゴ AppleCarPlay/シートH/追従クルコン/

    本体価格
    241.8万円

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    148万円

関東
64
240.8万円
関西
26
214.5万円
東海
55
203.9万円
北海道
12
227万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.2万円
北陸・甲信越
10
227.4万円
中国
13
282.9万円
四国
4
166.7万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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500Xとクルーのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   日産  クルー
286.2万円435万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1331~1368 排気量(cc) 1998~2825
140~170 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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