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595とサニーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   日産  サニー
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
493 中古車掲載台数 41
  • アバルト 595 ツーリズモ MT リミテッド 100台限定車/ブラウンレザーシート/5MT/左ハンドル/イエローキャリパー/17インチAW/

    本体価格
    272万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 右ハンドル オートマMTモード付き ターボ パドルシフト 黒革シート HID 社外アンドロイドナビ ETC クリアランスソナー オートエアコン 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    96.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 カロッツェリア製メモリーナビ フルセグTV バックカメラ リアコーナーセンサー サベルト製カーボンシェルスポーツバケットシート レコードモンツァマフラー ブレンボ製4ポッドFブレーキキャリパー コニFSDサス

    本体価格
    199万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ターボ車・MTモード車・ABS・ブレーキアシスト・17インチタイヤ・フルセグTV・ナビ・Bluetooth機能搭載・障害物センサー・キーレス・パワーステアリング・フロントフォグランプ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右ハンドルマニュアル キセノンヘッドライト サベルト製シート ユーコネクト アップリカープレイ ETC 認定中古車保証

    本体価格
    269.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右MT サベルト レコモン キセノン

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 右ハンドル レコモン ENKEI17inAW BC-Racing車高調 MOMOステアリング Defiメーター 純正コンペ専用ハーフレザーシート 禁煙車 キーレス ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ナビゲーションシステム フルセグTV キーレス 合鍵 スポーツシート 専用マフラー MTモードシフトパネル スポーツサスペンション トラクションコントロール 4ポッドブレーキシステム

    本体価格
    113.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD・バックカメラ・ドライブレコーダ・ETC・17AW・P-ZERO・レコードモンツァ・グリージョレコード

    本体価格
    169万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車

    本体価格
    415万円

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  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 2WD 4AT キーレス カセット レザーハンドル ABS

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    34.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
    88万円

関東
174
196.1万円
関西
127
229.6万円
東海
68
221.1万円
北海道
12
209.1万円
九州
34
211.1万円
東北
24
203.6万円
北陸・甲信越
17
233.7万円
中国
24
209.4万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
19
131.7万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
74.3万円
四国
1
238万円

595の中古車を探す

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595とサニーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   日産  サニー
293.8万円486万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1368 排気量(cc) 1295~2184
145~180 最高出力(馬力) 79~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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