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サクラとサニーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日産  サニー
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
692 中古車掲載台数 41
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 サクラ X 店頭販売限定車 当社社有車 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・充電ケーブル・インテリジェントキー・

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM+ETC+Dレコ LED A/W 試乗車

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 サクラ G ワンオーナー プロパイロット 全周囲カメラ 9インチナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車 LED バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 純正メモリーナビ インテリキー 電動パーキングブレーキ 12セグメント

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 サクラ X ナビ  全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 サクラ G 9型ナビETC 衝突軽減ブレーキ プロパイロット レーンキープ 運転支援 シートヒーター ステアリングヒーター ミラー型ドライブレコーダー前後 アラウンドビューモニター eペダル フルセグ Bluetooth インテリキー

    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    30万円

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  • 日産 サニー 1200GL A12 SOLEX タコ足 マフラー ローダウン 新品ハヤシAW 新品タイヤ

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    333.3万円

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

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    125万円

  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン リアカヤバショック 外マフラー 外アルミ CDデッキ

    本体価格
    50万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンリミテッド 走行28000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検10.2 4MT PS

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 検10.2 5MT ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

関東
207
148.6万円
関西
104
165.1万円
東海
126
151.1万円
北海道
9
129.4万円
九州
104
169.2万円
東北
49
157.8万円
北陸・甲信越
34
151.4万円
中国
42
143.3万円
四国
17
161.1万円
地域別台数
関東
19
131.7万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
74.3万円
四国
1
238万円

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サクラとサニーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  サニー
233.3万円308.2万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
--- 排気量(cc) 1295~2184
64 最高出力(馬力) 79~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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