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MX-30 EVモデルとサニーRZ-1を比較! - みんなの比較車種

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MX-30 EVモデルとサニーRZ-1の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   日産  サニーRZ-1
VS
219.8万円349.8万円
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中古車相場 267.3万円
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7 中古車掲載台数 1
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°モニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット iアクティブセンス LEDライト 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック

    本体価格
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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 

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    349.8万円

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地域別台数
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サニーRZ-1の中古車を探す

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MX-30 EVモデルとサニーRZ-1のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   日産  サニーRZ-1
451万円521.2万円 新車時価格 125万円181.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1565 全長x全幅x全高(mm) 4230×1665×1335
--- 排気量(cc) 1487~1598
145 最高出力(馬力) 73~120
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
解説

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は7台、サニーRZ-1の中古車は1台掲載しています。
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