三菱 ギャランフォルティス | 日産 サニーRZ-1 | |
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VS | ||
29万円~255万円
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中古車相場 |
287.1万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 ギャランフォルティス | 日産 サニーRZ-1 | |
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175.4万円~318.1万円 | 新車時価格 | 125万円~181.8万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4570×1760×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1665×1335 |
1798~1998 | 排気量(cc) | 1487~1598 |
139~240 | 最高出力(馬力) | 73~120 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8) |
解説 |
サニーベースのスタイリッシュなクーペ 直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2) |
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