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マークIIとサニーRZ-1を比較! - みんなの比較車種

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マークIIとサニーRZ-1の中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   日産  サニーRZ-1
VS
30万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 267.3万円
サニーRZ-1の相場表を見る
222 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レースカバー 純正オーディオ

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 GTツインターボ 社外マフラー 16インチアルミ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ マークII グランデ ハードトップ ツインカム24 ノーマル車 社外USBデッキ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 車高調/社外マフラー/社外ホイール

    本体価格
    348万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデG ワンオーナー 車検記録簿全数有

    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークII 3.0 グランデG ワンオーナー 整備記録簿14枚

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークII 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 5速改公認電スロ解除/JZX100スロットル

    本体価格
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  • 日産 サニーRZ-1 1.6 ツインカム タイプB CA16/ツインカム/5速MT/純正ホイール

    本体価格
    267.3万円

関東
75
199.3万円
関西
12
141.1万円
東海
54
247.5万円
北海道
15
156.6万円
九州
28
224万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
14
181万円
四国
8
109.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
267.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マークIIの中古車を探す

サニーRZ-1の中古車を探す

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マークIIとサニーRZ-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   日産  サニーRZ-1
254.1万円325.5万円 新車時価格 125万円181.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1665×1335
1988~2491 排気量(cc) 1487~1598
160~280 最高出力(馬力) 73~120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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