日産 ラティオ | 日産 サニーカリフォルニア | |
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VS | ||
25万円~84万円
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中古車相場 |
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29台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラティオ | 日産 サニーカリフォルニア | |
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138.8万円~187.6万円 | 新車時価格 | 136.5万円~202万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4425×1695×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
1198 | 排気量(cc) | 1497 |
79 | 最高出力(馬力) | 94~105 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
22.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.8km/L |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
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