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スペーシアとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  サニーカリフォルニア
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
14873 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 スズキセーフティーサポート 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    190.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 9型ナビ/全方位カメラ/両側電動スライド/

    本体価格
    201.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ストラーダディスプレイオーディオ・ナビ バックカメラ ETC フロントドライブレコーダー 純正フロアマット 純正サイドバイザー 両側パワースライドドア ハーフレザー クルーズコントロール セーフティサポート

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ユーザー買取 新品純正フロアマット ドアバイザー 純正アルミホイール 電格ミラー キーフリー LED 両側パワースライドドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター USB端子

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 全国対応1年保証付き ワンオーナー 両側電動スライドドア ナビ TV オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 USB

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ターボ/純正ナビ/全方位カメラ/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/Bluetooth/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/追従式クルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ デュアルセンサーブレーキII|ヘッドアップディスプレイ|アダプティブクルーズコントロール|ステアリングヒーター|シートヒーター|LEDヘッドランプ|電動パーキングブレーキ|

    本体価格
    178.2万円

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    応談

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    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

関東
3292
137万円
関西
2140
136.8万円
東海
1954
138.8万円
北海道
700
156.5万円
九州
2580
134.5万円
東北
1441
148.1万円
北陸・甲信越
1124
131.5万円
中国
1017
134.7万円
四国
625
136.9万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  サニーカリフォルニア
153万円219.3万円 新車時価格 136.5万円202万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
657~658 排気量(cc) 1497
49~64 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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