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シルビアとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

日産  シルビア   BMW  M6 カブリオレ
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 428万円790万円
M6 カブリオレの相場表を見る
295 中古車掲載台数 11
  • 日産 シルビア MT載替公認 サンルーフ 角目ロケバニ東名タービントラスト前置IC

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sタイプS 

    本体価格
    249万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 6速MT/NISMOマフラー・タワーバー/社外IC

    本体価格
    351万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 車高調 WORK18インチ 機械式LSD

    本体価格
    340万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ SR20DET 6速MT

    本体価格
    350万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ ドリフト/LSD/ブーストアップ/ラジエーター

    本体価格
    358万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SC 改6速S15ターボE/G仕様公認車当店製作

    本体価格
    355.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s スーパーハイキャス 

    本体価格
    360万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 1オーナー 記録簿全有り

    本体価格
    286万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 6速MT 車高調 社外エアクリ 社外AW

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    478万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 ベンチレーション&シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    790万円

関東
119
322.5万円
関西
28
334.6万円
東海
48
332.5万円
北海道
9
314万円
九州
27
377万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
9
269.4万円
中国
32
352.7万円
四国
11
370.5万円
地域別台数
関東
8
517.4万円
関西
2
769万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シルビアの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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シルビアとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   BMW  M6 カブリオレ
177万円260.7万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1998 排気量(cc) 4394
160~250 最高出力(馬力) 560~575
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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