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ウェイクとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  シルビア
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 158万円750万円
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1576 中古車掲載台数 288
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライド

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    37.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ 全周囲カメラ スマアシ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 純正ナビ走行距離10km

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全方位モニター

    本体価格
    167.2万円

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関東
351
97.9万円
関西
263
103.3万円
東海
223
99.4万円
北海道
93
115.7万円
九州
263
98.5万円
東北
114
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
115
103.6万円
四国
69
104万円
地域別台数
関東
116
321.4万円
関西
29
334.3万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円

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ウェイクとシルビアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  シルビア
135万円189.5万円 新車時価格 177万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 160~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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