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シルビアとFFを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとFFの中古車情報を比較する

日産  シルビア   フェラーリ  FF
VS
142.9万円679万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 1598万円2480万円
FFの相場表を見る
295 中古車掲載台数 15
  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 社外エアロLSDエアクリマフラーハンドル

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 後期 新品コンプリート製作車 純正エアロ

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 黒全塗装 5MT

    本体価格
    299万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ロケバニ WORK マフラー BRIDE BLITZ

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 5MT サイドエアロ リアスポ 保証書 取説

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR ワンビア仕様HKSGT-SSタービンブレンボ

    本体価格
    429万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 5速MT/社外エアロ/社外マフラー/WORK18AW

    本体価格
    213万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 5MT 同色塗装済み 修復歴無し 社外AW

    本体価格
    286万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ ドリフト/LSD/ブーストアップ/ラジエーター

    本体価格
    358万円

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    2480万円

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    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1750万円

関東
119
303.5万円
関西
29
321.9万円
東海
47
341.6万円
北海道
5
317万円
九州
19
392.6万円
東北
8
302.6万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
46
338.4万円
四国
14
336.4万円
地域別台数
関東
5
1752.8万円
関西
2
1914万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シルビアとFFのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   フェラーリ  FF
177万円260.7万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1998 排気量(cc) 6262
160~250 最高出力(馬力) 660
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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