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シルビアとカペラを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとカペラの中古車情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  カペラ
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 38万円75万円
カペラの相場表を見る
292 中古車掲載台数 5
  • 日産 シルビア NISMO ターボ インター オイルC ナックル ニスモ6速

    本体価格
    297万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ ワイスピモナリザ GANADOR エアロ GTWing

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア ターボ 

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SE ナバーン純正オプションエアロ新品クラッチ

    本体価格
    258万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ フルタップ車高調 社外アルミラジエーター

    本体価格
    338万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 車高調WORKアルミNISMOマフラー前置IC

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 シルビア オープン 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 1.8 Q’s HKSマフラー車高調ロンシャン15インチ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 革シート 同色再塗装 外マフラー

    本体価格
    190.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 車高調 WORK18インチ 機械式LSD

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    応談

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    158万円

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    75万円

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    本体価格
    38万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
116
319.5万円
関西
30
337.4万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
9
262.1万円
中国
31
341.8万円
四国
12
391.3万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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シルビアとカペラのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  カペラ
177万円260.7万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1998 排気量(cc) 1839~1998
160~250 最高出力(馬力) 100~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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