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シルビアとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとカペラカーゴの中古車情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  カペラカーゴ
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 29万円68万円
カペラカーゴの相場表を見る
288 中古車掲載台数 3
  • 日産 シルビア 2.0 K’s 社外17インチAW/AT改MT

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII 後期型 純正5速MT 社外エキマニ

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 車高調/インタークーラー/社外フルエアロ

    本体価格
    374万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR オグラクラッチ LSD 車高調 ホイール

    本体価格
    370万円

  • 日産 シルビア シルビアUS12型5速 改造チューニング車ウエーバー5速2400CC

    本体価格
    345万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 後期 5MT パワーFC TD06 LSD ロールバー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 2.2ボアアップ600馬力タービン

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    168万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s ハイキャスII ターボ 5速MT 前期グリル 角目ライト

    本体価格
    213万円

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    29万円

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    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    応談

関東
115
320.2万円
関西
30
334.9万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---

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シルビアとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  カペラカーゴ
177万円260.7万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1998 排気量(cc) 1597~1998
160~250 最高出力(馬力) 61~150
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
10~12km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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