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シルビアとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとロードスターの中古車情報を比較する

日産  シルビア   スマート  ロードスター
VS
158万円1380万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 78万円145万円
ロードスターの相場表を見る
285 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    324.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    308万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 公認済み 3連メーター 車高調 エアクリ

    本体価格
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    本体価格
    応談

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関東
101
307.6万円
関西
24
418.5万円
東海
53
381.3万円
北海道
11
337.6万円
九州
21
401.5万円
東北
15
335.6万円
北陸・甲信越
17
323.7万円
中国
29
351.3万円
四国
14
378.1万円
地域別台数
関東
3
117万円
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  シルビア   スマート  ロードスター
177万円260.7万円 新車時価格 343万円
クーペ ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1998 排気量(cc) 698
160~250 最高出力(馬力) 82~101
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
10~12km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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