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シルビアとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとデリカトラックの中古車情報を比較する

日産  シルビア   三菱  デリカトラック
VS
142.9万円679万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円115.5万円
デリカトラックの相場表を見る
295 中古車掲載台数 19
  • 日産 シルビア CSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII 後期型 純正5速MT 社外エキマニ

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ HKSマフラーHKS前置IC車高調6点ロールバー

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    270万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS デフロック 社外マフラー 車高調

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 社外フルエアロ リアスポ 社外車高調

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 前後ワイドフェンダー 車高調 マフラー

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 5速MT・ORIGINボディキット

    本体価格
    181万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ ワイドボディ公認 車高調  GTウイング

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ シルビア急上昇ターボ車両KS

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    78万円

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    70万円

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    115.5万円

  • 三菱 デリカトラック ベースグレード リアダブルタイヤ マニュアルエアコン ラジオオーディオ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ロング ディーゼルターボ 5MT 1オーナー 1t積 荷台 長273 幅160 高34

    本体価格
    91.9万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL 5速マニュアル パワーウインドウ

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  • 三菱 デリカトラック キャンピングカー6名乗り 

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    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

関東
119
303.5万円
関西
29
321.9万円
東海
47
341.6万円
北海道
5
317万円
九州
19
392.6万円
東北
8
302.6万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
46
338.4万円
四国
14
336.4万円
地域別台数
関東
2
71.9万円
関西
5
166.1万円
東海
1
91.9万円
北海道
3
81万円
九州
4
91万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
2
90.4万円

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シルビアとデリカトラックのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   三菱  デリカトラック
177万円260.7万円 新車時価格 134.5万円206万円
クーペ ボディタイプ トラック
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1998 排気量(cc) 1789~2184
160~250 最高出力(馬力) 79~102
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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