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シルビアとエテルナラムダを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとエテルナラムダの中古車情報を比較する

日産  シルビア   三菱  エテルナラムダ
VS
148万円799万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 178万円
エテルナラムダの相場表を見る
330 中古車掲載台数 1
  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 前期ルック BN6ディープマリーンブルー NISMOヴェルディナマフラー ファイナルコネクション車高調 セキュリティー ノーマルエアクリーナ ボックス サスペンション有

    本体価格
    295.7万円

  • 日産 シルビア ヴァリエッタ6MTターボ純エアロ新品製作 ヴァリエッタ6MTターボ純エアロ新品製作

    本体価格
    500万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア オープン 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR T&Eフルエアロ 社外LSD ビリオンVFC

    本体価格
    378万円

  • 日産 シルビア 2.0スペックS5MTからターボ6MT載換 車高調 外LSD マフラー ワイドボディ

    本体価格
    281.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ BLITZ車高調 社外マフラー

    本体価格
    450万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 5速MT・ターボ・社外エアロバンパー・社外フェンダー・社外ボンネット・GTウイング・社外エキマニ・社外マフラー・社外インタークーラー・ロールバー・社外ステアリング・車高調・プロドライブ17インチアルミ

    本体価格
    319万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン ドラレコ ETC 6速マニュアル

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ ・5MT・クスコ製車高調・ブリッツ製エアクリーナー・社外フロントバンパー・ATC製ステアリング・ETC車載器・キーレス・HIDヘッドライト・社外テール・17インチアルミ・専用本革シート

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナラムダ GSRターボ サンルーフ・フルノーマル車

    本体価格
    178万円

関東
120
313.3万円
関西
31
340.2万円
東海
54
355.3万円
北海道
10
313.3万円
九州
34
344.6万円
東北
23
318.5万円
北陸・甲信越
13
308万円
中国
31
369.6万円
四国
14
359.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
178万円
四国
0
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エテルナラムダの中古車を探す

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シルビアとエテルナラムダのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   三菱  エテルナラムダ
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアの中古車は330台、エテルナラムダの中古車は1台掲載しています。
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