| 日産 シルビア | ポルシェ 718ケイマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148.8万円～999万円
シルビアの相場表を見る |
中古車相場 |
419万円～3580万円
718ケイマンの相場表を見る |
| 326台 | 中古車掲載台数 | 171台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 シルビア | ポルシェ 718ケイマン | |
|---|---|---|
| 177万円～260.7万円 | 新車時価格 | 619万円～2024万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1286 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1987～3996 |
| 160～250 | 最高出力（馬力） | 300～500 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps（AT車は160ps）の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps（AT車は225ps）のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。（1999.1） |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps／最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps／420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム（PCM）も新たに採用されている（2016.4） |
シルビアと718ケイマンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シルビアと718ケイマンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルビアの中古車は326台、718ケイマンの中古車は171台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
