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シルビアとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
158万円1380万円
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中古車相場 46.8万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
287 中古車掲載台数 74
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 修復無し 公認 HPIラジエター エアクリ 東名エキマニ 触媒HPI 柿本マフラー TEIN車高調 機械式2wayデフ D-MAXヘッドライト フルエアロ HKSアクチュエーター ファイナルギアS14純正

    本体価格
    328万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 後期 ORIGINスポイラー TEIN車高調

    本体価格
    308万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ サンル-フ 強化クラッチ BLITZNURSPECマフラ- BLITZタ-ボタイマ- ブ-ストコントロ-ラ- Defi3連メ-タ- HKSエアフロ

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 2.0 スペックS Gパッケージ 純正5MT フルエアロ HKS車高調 APEXI改マフラー ワーク17インチAW カロッツェリアナビ bluetooth フルセグ CD録音 ETC

    本体価格
    237万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 2名公認・オバフェン・レカロ・車高調

    本体価格
    190万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 

    本体価格
    205万円

  • 日産 シルビア 2.0スペックR 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア S15スペックRエンジン換装 HKS-GTRSタービ ン 外フルエアロ 5速公認

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 純正6速 サンルーフ 車高調 機械式LSD DEFI追加メーター

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s AT Workマイスター18インチアルミ 車高調 フルエアロ 社外ステアリング

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    143.7万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    98万円

関東
102
307.3万円
関西
25
408.7万円
東海
52
381万円
北海道
11
337.6万円
九州
22
401.5万円
東北
17
335.1万円
北陸・甲信越
17
323.7万円
中国
29
351.3万円
四国
12
394.6万円
地域別台数
関東
28
107.9万円
関西
7
120.1万円
東海
8
88.2万円
北海道
8
108.9万円
九州
4
88.4万円
東北
11
101.5万円
北陸・甲信越
5
110.5万円
中国
3
91.1万円
四国
0
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シルビアとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   スバル  エクシーガクロスオーバー7
177万円260.7万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1998 排気量(cc) 2498
160~250 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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