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エブリイとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとシルビアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  シルビア
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 158万円750万円
シルビアの相場表を見る
3964 中古車掲載台数 291
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減B AM/FMラジオ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側PWスライドドア Dオーディオ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 整備メンテナンスパック コーティング施工

    本体価格
    166万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 登録済未使用車 サポカー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 車検R8年3月/整備付/保証付/法人様歓迎

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD AM/FMラジオ 純正フロアマット・バイザー

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4AT パートタイム4WD 社外ナビTV

    本体価格
    87万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 展示・試乗車

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビア 2.0 K’s 2名乗車公認

    本体価格
    320万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ クラッチ ミッション新品

    本体価格
    289万円

  • 日産 シルビア ターボEG載替 RAYS18インチAPEXマフラーブリスター

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    279.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    585万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR ワンビア仕様HKSGT-SSタービンブレンボ

    本体価格
    429万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 2.2ボアアップ600馬力タービン

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    495万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 5MT エアロ 外AW

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ ロケットバニーボディーキット 車高調

    本体価格
    応談

関東
1095
102.1万円
関西
634
105.1万円
東海
451
106万円
北海道
162
114.1万円
九州
575
101万円
東北
394
121.1万円
北陸・甲信越
240
109.2万円
中国
259
97.8万円
四国
154
102.9万円
地域別台数
関東
117
320.9万円
関西
29
334.3万円
東海
48
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円

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エブリイとシルビアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  シルビア
92.3万円181.9万円 新車時価格 177万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 160~250
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3964台、シルビアの中古車は291台掲載しています。
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