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シルビアとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとプラッツの中古車情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  プラッツ
VS
148万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 26万円54万円
プラッツの相場表を見る
295 中古車掲載台数 10
  • 日産 シルビア オーテックスタイルA 車高調 R32純正16AW 革シート 社外マフラー

    本体価格
    266.4万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    168万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 2.2Lターボ 5MT載替 ロールゲージ

    本体価格
    348万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 6速MT 車高調 社外エアクリ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ エンジン載替 ターボ

    本体価格
    305万円

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関東
115
319.1万円
関西
30
352.3万円
東海
46
326.2万円
北海道
9
305.4万円
九州
25
381.1万円
東北
13
288.6万円
北陸・甲信越
9
270.6万円
中国
36
335.6万円
四国
12
391.3万円
地域別台数
関東
4
42.8万円
関西
2
44.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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シルビアとプラッツのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  プラッツ
177万円260.7万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
1998 排気量(cc) 997~1496
160~250 最高出力(馬力) 70~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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