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クラウンアスリートとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとプラッツの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  プラッツ
VS
30万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 34.8万円53万円
プラッツの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ディスプレイ TV・DVD・ブルートゥース セーフティセンス クルコン LDA オートLEDヘッドライト シート・ステアリングヒーター イルミスカッフプレート フルエアロ パワーシート ダウンサス

    本体価格
    202.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 純正ナビ 全周囲カメラ プレミアムサウンド レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC2.0 シートベンチレーション パワーシート ドラレコ コーナーセンサー Cronusエアロ フルセグ

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T メーカーナビ/フルセグTV/パノラミックビューモニター/プリクラッシュセーフティ/BSM/クルコン/シートエアコン/オートハイビーム

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期/社外エアロ/HKS車高調/ブラックスパッタリング19AW/電動シート/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/純正ナビ

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 黒革 モデリスタエアロ 新品車高調WORK20in

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ローダウン 社外19インチアルミ 純正ナビ TV バックカメラ ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート HV アスリートG 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    286.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/後期/サンルーフ/Pサウンド/黒本革 /フルエアロ/パノラミックビュー/スパッタ18AW/アドバンストPKG/レーダークルーズ/プリクラッシュクリアランスソナー/踏み間違い防止機能/シートヒーター/SDマルチナビ

    本体価格
    204万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検10.9  5MT キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
457
169.3万円
関西
233
190万円
東海
221
166.7万円
北海道
89
141.6万円
九州
147
167.5万円
東北
50
162万円
北陸・甲信越
46
191.7万円
中国
69
180.8万円
四国
46
166.6万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとプラッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  プラッツ
357万円618.3万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 997~1496
178~315 最高出力(馬力) 70~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1358台、プラッツの中古車は2台掲載しています。
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