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クラウンアスリートとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとプラッツの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  プラッツ
VS
19.9万円~508万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 31万円~53万円
プラッツの相場表を見る
1443台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ サンルーフ/モデリスタエアロ(F/S/R)/新品AME FTXホイール/新品TEIN車高調/新品タイヤ/黒革シート/シートヒーター&クーラー/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G i-Four 4WD 純ナビTVカメラ黒革シートドラレコETC 純正エアロ クルーズコントロール エンスタ一体スマートキー シートヒータエアコン スマートキー プッシュスタート ウェルカムライト トランクスポイラー 車検整備付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正8型ナビ/サンルーフ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/ビルトインETC2.0/ハンドルヒーター/トヨタセーフティセンスP

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート V 5MT載替ターボ 5MT載替 1JZターボ サンルーフ 新品車高調 新品18インチAW 新品タイヤ 新品社外マフラー タイベル19万km時交換 マルチレス JZX100アッパーアーム パールツートン キーレス HID ベージュ木目内装

    本体価格
    314.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 禁煙/後期ターボ/ムーンルーフ/8型T-Connectナビ&バックカメラ/クルコン/ナノイー/電動チルトステア&シート/10スピーカー/LEDヘッド&FOGライト/OP18インチアルミホイール

    本体価格
    272万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S テラロッサファブリックシート クリアランスソナー 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 純正ドラレ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S Aリトラミラー・クルコン・スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型 サンルーフ 黒革エアーシート BADXロクサーニ20インチAW ローダウン エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    98.7万円

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  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD マニュアル

    本体価格
    31万円

関東
479台
165.8万円
関西
254台
190.3万円
東海
214台
168.7万円
北海道
91台
146.2万円
九州
150台
174.8万円
東北
64台
174.4万円
北陸・甲信越
58台
174万円
中国
79台
196.1万円
四国
54台
182.4万円
地域別台数
関東
1台
53万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
31万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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クラウンアスリートとプラッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  プラッツ
357万円~618.3万円 新車時価格 98.5万円~159.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 997~1496
178~315 最高出力(馬力) 70~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1443台、プラッツの中古車は2台掲載しています。
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