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シルビアとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  RAV4 PHV
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 289.9万円470.7万円
RAV4 PHVの相場表を見る
298 中古車掲載台数 62
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 後期 ORIGINスポイラー TEIN車高調

    本体価格
    318万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 車高調WORKアルミNISMOマフラー前置IC

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 

    本体価格
    225万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    409万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    500万円

  • 日産 シルビア ミッション載替K`sターボエンジン 

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 シルビア S15エンジン6速換装公認車TE37 

    本体価格
    258万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 純正エアロ GReedyタービン 純正5速 後期型

    本体価格
    375万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s T517Zタービン D-MAX車高調

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    345万円

関東
118
320.1万円
関西
26
338.6万円
東海
48
335.6万円
北海道
10
308.6万円
九州
28
372.5万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
11
265.1万円
中国
33
353.8万円
四国
12
365.8万円
地域別台数
関東
21
394.1万円
関西
3
400.9万円
東海
14
392.5万円
北海道
2
358.4万円
九州
6
420.4万円
東北
6
416.6万円
北陸・甲信越
3
383.2万円
中国
4
414.2万円
四国
3
394.3万円

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シルビアとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  RAV4 PHV
177万円260.7万円 新車時価格 469万円539万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1998 排気量(cc) 2487
160~250 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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