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Kaとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォード  Ka   日産  シルビアコンバーチブル
VS
27.5万円58万円
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中古車相場 335万円
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2 中古車掲載台数 1
  • フォード Ka 1.3 抹消販売要確認 電動サンルーフ3.8マンキロ

    本体価格
    27.5万円

  • フォード Ka 1.3 純正5速MT 走行38000キロ サンルーフ

    本体価格
    58万円

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  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 

    本体価格
    335万円

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42.8万円
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地域別台数
関東
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335万円
東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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Kaとシルビアコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォード  Ka   日産  シルビアコンバーチブル
150万円 新車時価格 369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1640×1400 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
1293 排気量(cc) 1809
60 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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