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レジェンドとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
39万円550万円
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中古車相場 159.8万円450万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
126 中古車掲載台数 8
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ カメラ ETC

    本体価格
    379.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 走行1.6万km 4WD ナビ TV(走行中OK) Bカメラ Fカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー パワーシート 電動シェード 修復歴無 3.5Lエンジン V6 VTEC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ・サンルーフ・ホンダセンシング・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・先行車発進通知・ブラインドスポットモニター・標識認識システム・全方位カメラ

    本体価格
    302.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX  センシング ナビTV KRELLオーディオ サンルーフ 本革パワーシート シートヒーター&クーラー ステアリングヒ-ター  ETC スマートキー

    本体価格
    239万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 黒革シート 全席シートヒーター パワーシート シートメモリ 前後ワイヤレス充電 ETC LEDヘッド ホンダセンシング 全方位カメラ レーダークルーズ ETC インターナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    135万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD /栃木県/ガリバーOL西那須野店

    本体価格
    355.4万円

  • ホンダ レジェンド V6 Xi エクスクルーシブ 記録簿 サンルーフ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    329.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15スペックR用SR20ターボエンジン換装済!S15純正6速ミッション(FS6R92A)換装公認!R33GT-R純正ブレンボブレーキ・R34スカイラインリアブレーキ換装公認!ブリッツ前置きインタークーラー・HPIエアクリーナー

    本体価格
    450万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    270万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 MT5速載替公認済 セキュリティ カロッツェリア AVIC-RZ112

    本体価格
    240万円

関東
50
234.8万円
関西
15
229万円
東海
21
296.2万円
北海道
10
192万円
九州
7
183.7万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
10
247.9万円
中国
4
142.9万円
四国
1
215.8万円
地域別台数
関東
3
339.9万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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ホンダ  レジェンド   日産  シルビアヴァリエッタ
680万円1100万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
3471 排気量(cc) 1998
314 最高出力(馬力) 160~165
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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