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ハリアーとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 172万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
4989 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 登録済未使用車 ナビ 全方位 Bカメラ

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD サンルーフ SDナビ パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ JBL 全周囲 純正9.2型ナビ地デジ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 認定中古車・安全装備

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL トヨタセーフティS ETC2.0 Pシート BSM

    本体価格
    372.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12型ナビ セーフティセンス JBL

    本体価格
    340.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 4WD モデリスタ20インチアルミ/サンルーフ

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ フルセグDAナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 4WD ワンオーナー 1年保証 純正エンスタ

    本体価格
    206.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 TEIN車高調 社外19AW AT車 社外テール

    本体価格
    279万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外マフラー 車高調 エアロ LSD

    本体価格
    369万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行9万キロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 修復無公認6速MTターボEG換装済・18アルミ

    本体価格
    415.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 車検7年3月走行4.5万キロ5速MT

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動OP黒革シートWORK18AW車高調HID

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

関東
1285
320.7万円
関西
687
328.2万円
東海
840
309.1万円
北海道
235
300.3万円
九州
719
320.8万円
東北
336
302.1万円
北陸・甲信越
343
303.7万円
中国
372
320.4万円
四国
172
320.9万円
地域別台数
関東
7
315.6万円
関西
1
280万円
東海
5
288万円
北海道
0
---
九州
2
400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
184.9万円
四国
0
---

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ハリアーとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  シルビアヴァリエッタ
299万円620万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1986~2487 排気量(cc) 1998
171~178 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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