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ハリアーとCTを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとCTの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   レクサス  CT
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
4743 中古車掲載台数 514
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突軽減 禁煙 12.3ディスプレイオーディオ

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 調光パノラマルーフ パワーバックドア

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタエアロ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    368.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減 パワーシート フルエアロ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 車検整備付 モデリスタ 全方位 電動シート

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD モデリスタエアロ セーフティーセンス

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 純正ナビ 全方位 JBL 衝突軽減 PBドア ETC

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビ BT フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z メーカーナビ JBLサウンド JBLサウンド

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    279万円

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  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 純正ナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    149万円

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    146.8万円

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    245万円

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    145.6万円

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    本体価格
    219.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ黒革サンルーフモデリスタ20アルミ

    本体価格
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    135.3万円

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  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 ナビ地デジ Bカメラ LSSプラス

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  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル メーカーナビ フルセグTV

    本体価格
    149.8万円

関東
1175
319.4万円
関西
691
326.3万円
東海
850
315.4万円
北海道
172
299万円
九州
727
305.6万円
東北
305
307.3万円
北陸・甲信越
305
301万円
中国
340
326万円
四国
178
314.5万円
地域別台数
関東
176
187.1万円
関西
57
167.2万円
東海
96
190.2万円
北海道
10
148.1万円
九州
71
170.2万円
東北
43
164万円
北陸・甲信越
21
154.4万円
中国
26
169万円
四国
14
168.5万円

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ハリアーとCTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   レクサス  CT
299万円620万円 新車時価格 355万円488.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1986~2487 排気量(cc) 1797
171~178 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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