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スペイドとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
17.5万円159.5万円
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中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
703 中古車掲載台数 6
  • トヨタ スペイド 1.5 X トヨタセーフティセンス 純正ナビ 地デジ BTオーディオ ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート シートリフター 電格ミラー バニティミラー 社外アルミホイール

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 自社 ローン 自社審査 即日回答

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア SDナビ シートヒーター スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 電動格納ミラー 15インチスチールホイール

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 左側電動スライドドア・純正ナビ・TV・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 特別仕様車 修復歴無し 片側電動スライド 12ヶ月保証/点検整備付 純正ナビ・15インチホイール 25年製トーヨーラジアルタイヤ HIDオートライト ETC Bluetooth バックカメラ キーレス スマートキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G アイドリングストップ 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター 助手席PSドア HIDオートライト スマートエントリー&プッシュスタート 運転駅シートH ETC ワンオーナー車

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ナビ ワンセグTV バックモニター ETC スマートキー 片側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    44.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正SDナビ/スマ-トキ-/自動ドア/1オ-ナ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F バックカメラ 純正HDDナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ AUX端子 ETC HIDヘッド オートライト パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 電格ミラー 社外ドラレコ

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    419.8万円

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    159.8万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    398万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15スペックR用SR20ターボエンジン換装済!S15純正6速ミッション(FS6R92A)換装公認!R33GT-R純正ブレンボブレーキ・R34スカイラインリアブレーキ換装公認!ブリッツ前置きインタークーラー・HPIエアクリーナー

    本体価格
    458万円

関東
196
52.2万円
関西
85
48.3万円
東海
100
51.3万円
北海道
50
62万円
九州
72
51.5万円
東北
81
57.5万円
北陸・甲信越
63
53.3万円
中国
38
54.6万円
四国
18
56.9万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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スペイドとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  シルビアヴァリエッタ
145万円224.4万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1329~1496 排気量(cc) 1998
95~109 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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