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キャロルとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとスカイラインGT-Rの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  スカイラインGT-R
VS
11万円135万円
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中古車相場 448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
520 中古車掲載台数 211
  • マツダ キャロル ハイブリッド GX 

    本体価格
    125万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減B 前後ドラレコ

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ シートヒータ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ ディーラー試乗車

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5速MT車 TCS ETC キーレスエントリー

    本体価格
    52万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ・ドラレコ・シートヒ

    本体価格
    54万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 後期 ドラレコ ETC キーレス Aストップ

    本体価格
    23.1万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ・TV・ETC付き

    本体価格
    33.6万円

  • マツダ キャロル 660 GS ABS ESC ナビ バックモニター

    本体価格
    58.1万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 関東仕入 禁煙車 ナビ フルセグTV

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    応談

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    890万円

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    3880万円

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    632万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 1オーナー nismoスポーツリセッティング

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  • 日産 スカイラインGT-R S20エンジン ソレックス44パイ 50パイデュアルマフラー 70l燃料タンク

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    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOダクト GANADORマフラー

    本体価格
    628万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    665万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ライトチューン

    本体価格
    応談

関東
84
48.8万円
関西
97
67.9万円
東海
66
57.7万円
北海道
23
56.8万円
九州
55
54.1万円
東北
36
74.8万円
北陸・甲信越
61
62.1万円
中国
72
61.5万円
四国
26
51.6万円
地域別台数
関東
74
1646.7万円
関西
34
1818.7万円
東海
33
1770.2万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
9
883.5万円
北陸・甲信越
9
2257.5万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円

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キャロルとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  スカイラインGT-R
99.9万円140.5万円 新車時価格 499.8万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
657~658 排気量(cc) 2568
46~49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャロルの中古車は520台、スカイラインGT-Rの中古車は211台掲載しています。
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