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ノートオーラとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  キャロル
VS
99.8万円375万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 4.8万円161万円
キャロルの相場表を見る
1785 中古車掲載台数 535
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング 純正アルミホイール

    本体価格
    151.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    244.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    258.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    261.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド・純正9型ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・ンテリジェントスマートルームミラー・ブラインドスポットモニター・プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・ETC2.0・純正17AW

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ※雹害車・寒冷地仕様・BOSEサウンド・プロパイロット・メーカーナビ・全周囲カメラ・HDMI&Bluetooth対応・フルセグTV・ワイヤレス携帯充電・ドラレコ車室内&前方・ETC2.0・シートヒーター・LEDオートライト

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車UP/プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正9型ナビ(Bluetooth/FM/AM/フルセグTV) プロパイロット ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    223.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙 純正9インチDAナビ プロパイロット BOSEサウンド 全方位カメラ プロパイロット2.0 ハーフレザー BSM デジタルインナーミラー 純正17インチAW コーナーセンサー レーダクルーズ ワイヤレス充電機

    本体価格
    188.9万円

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    74万円

関東
562
233.5万円
関西
188
225.4万円
東海
278
235.7万円
北海道
74
245万円
九州
239
233.8万円
東北
156
223.6万円
北陸・甲信越
150
232.1万円
中国
92
231.6万円
四国
46
234.6万円
地域別台数
関東
107
51万円
関西
76
63.9万円
東海
54
57.1万円
北海道
29
55.7万円
九州
63
52.7万円
東北
33
69.9万円
北陸・甲信越
67
100.5万円
中国
85
63.1万円
四国
21
40.2万円

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日産  ノートオーラ   マツダ  キャロル
261万円401.2万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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