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スカイラインGT-RとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
470万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
147 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKS車高調サスペンション

    本体価格
    663万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 貴重車 走行距離1.1万km V-specII フルノーマル

    本体価格
    1789.5万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD AW・4WD・車検令和8年9月

    本体価格
    632万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワーク18AW ARCインタークーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD トミーカイラRS仕様 ニスモパーツ 純正キセノンヘッドライト

    本体価格
    1950万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ターボ 純正6速 ワンオーナー 走行13000キロ 修復歴無し BNR34 RB26エンジン ベイサイドブルーメタリック 純正18インチGTRアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー ノーマルベース車 HKSマフラー Tベルト交換済み ディーラー記録簿付 純正アルミ

    本体価格
    668万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    1750万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
53
935.6万円
関西
15
985.6万円
東海
31
1616.3万円
北海道
3
2675.7万円
九州
12
1720万円
東北
10
976.7万円
北陸・甲信越
7
1750万円
中国
13
929.2万円
四国
3
2760.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スカイラインGT-Rの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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スカイラインGT-RとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
499.8万円630万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2568 排気量(cc) 5439
280 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は147台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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