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スカイラインGT-Rとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとグランカブリオの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   マセラティ  グランカブリオ
VS
495万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 459万円2580万円
グランカブリオの相場表を見る
154 中古車掲載台数 30
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 ニスモ 4WD 500台限定 16インチ純正AW HKS車高調 NISMOタワーバー SUSTEC tanabeリアタワーバー 社外キャタライザー 記録簿 IMPUL300キロメーター ニスモ専用エアロ チビスポ 社外ステアリング

    本体価格
    1099万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ニスモエアロ エンドレスブレーキ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOブロック/トラスト鍛造ピストン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    558万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 無事故無改造 フルオリ ニスモエアロ

    本体価格
    4000万円

  • 日産 スカイラインGT-R GTーR 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 2オーナー・ディーラー点検車両・記録簿・フルノーマル仕様・ニスモクラッチ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD LM仕様 2オーナー車

    本体価格
    1100万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型 RB26DETT HKSマフラー

    本体価格
    698万円

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    1430万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 グランカブリオ カーボンステアリング 赤革 パワークラフト可変式マフラー xパイプ mcフロントバンパー ハイパーフォージド21AW 車高調 社外ボンネット トランクスポイラー パーキングセンサー!

    本体価格
    563.2万円

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    本体価格
    1266.8万円

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    本体価格
    928万円

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    459万円

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    1100万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ イエローキャリパー カラーシートベルト 黒幌 ホワイトレザーシート BOSEスピーカー バックカメラ レッドフロアマット マセラティシートエンボス

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD 

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    2580万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 右ハンドル 純正ナビ(Panasonic製) バルブリモコン付

    本体価格
    698万円

関東
61
1013.4万円
関西
10
1194.3万円
東海
29
1552.6万円
北海道
3
2675.7万円
九州
14
1424.8万円
東北
10
976.7万円
北陸・甲信越
9
3416.7万円
中国
15
1007.3万円
四国
3
2760.7万円
地域別台数
関東
14
825.2万円
関西
8
1161.9万円
東海
5
907.8万円
北海道
1
1430万円
九州
2
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインGT-Rの中古車を探す

グランカブリオの中古車を探す

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スカイラインGT-Rとグランカブリオのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   マセラティ  グランカブリオ
499.8万円630万円 新車時価格 3120万円
クーペ ボディタイプ オープン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
2568 排気量(cc) 2992
280 最高出力(馬力) 550
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は154台、グランカブリオの中古車は30台掲載しています。
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