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スカイラインGT-Rとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   米国トヨタ  プリウス
VS
499.8万円6480万円
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中古車相場 119.8万円355.8万円
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149 中古車掲載台数 9
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック 4WD ユーザー様買取り車両!純正外装色:シリカブレス・純正GT-R刺繍入りレザーシート・シートヒーター付き・2024年10月22日自社工場でシャシーリフレッシュ済

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R  S20エンジン ノーマルデュアルマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 ニスモ 4WD 当社製作P2エンジンSSタービンワークスECM制御オーリンズR35ブレーキ付き

    本体価格
    1496万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD BeeRフロントパイプ&キャタライザー

    本体価格
    1150万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD RSEチタンマフラー HKSエアクリ&インテークパイピング 社外ECU 社外インタークーラー NISMOサスペンション NISMOサイドスカート&リアアンダースポイラー NISMO18インチアルミ NISMOホワイトメーター(交換歴有り)

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD 純正マフラー有 6MT bremboキャリパー シートヒーター ETC HKSドライブレコーダーDMR-200D GTR純正18インチAW 専用シート HIDヘッドライト nismoマルチファンクションブルーミラー ミレニアムジェイドメタリック

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    999万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 中期型 NISMOエアロ LMGT4 NE-1 NISMOパーツ 多 数 39000km

    本体価格
    1444.3万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD RB26DETT 純正3連メーター 5MT 純正シート 純正ステアリング

    本体価格
    770万円

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    138万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    179万円

  • 米国トヨタ プリウス フメイ 左ハンドル サンルーフ JBL モデリスタフルエアロ ETC Bluetooth バックカメラ ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Five 北米仕様/左ハンドル/アルパインナビ/純正17インチAW/バックカメラ/レーダー探知機/ETC/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/横滑り防止/スマートキー/Bluetooth/ナビ/テレビ/スマートキー/エアコン

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    288万円

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    119.8万円

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    本体価格
    355.8万円

関東
58
1208万円
関西
10
1513.1万円
東海
35
1521.3万円
北海道
4
2594.3万円
九州
13
1658万円
東北
7
846.1万円
北陸・甲信越
5
1750万円
中国
14
1076.1万円
四国
3
2760.7万円
地域別台数
関東
3
221.8万円
関西
2
213万円
東海
2
209万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
179万円

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日産  スカイラインGT-R   米国トヨタ  プリウス
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) 1800
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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