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シビックタイプRとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
606 中古車掲載台数 15
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/フルセグナビ/ETC/BMS/タイプRフロアマット/LEDヘッドライト/6速MT/ブレンボキャリパー/

    本体価格
    600万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/Bluetooth/純正20インチAW/クルーズコントロール/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/スマートキー/ETC/LEDオートライト

    本体価格
    428.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 当店管理ユーザー様委託販車 1オーナー禁煙車 純正ナビ&地デジTV AppleCarPlay&AndroidAuto対応 純正ETC2.0車載器 バックカメラ 前後障害物センサー 純正前後ドライブレコーダー 純正フロアマット

    本体価格
    663万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/フルノーマル/禁煙車/ETC/キーレス/

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    237万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビCD/DVD/AM/FM/SD/BTバックカメラホンダセンシング衝突軽減ブレーキ歩行者事故低減ステアリング路外逸脱抑制機能アダプティブクルーズコントロールビルトインETCオートLEDヘッドライトプッシュスタート

    本体価格
    548.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正OP(前後+車内ドラレコ・フロアマット・赤LEDフロアライト)/ セルスター製レーダー探知機 / 純正ホンダコネクトナビ/バックカメラ/bremboブレーキ/19インチアルミ/Bluetooth/ホンダセンシング

    本体価格
    585万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ガレージ保管 雨天未使用 1オーナー車 禁煙

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ターボ ブレンボキャリパー 20インチアルミ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    819.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/6MT/フルノーマル/走行52355キロ/記録簿/純正18インチアルミ/ブレンボブレーキ/専用サス/純正エアロ/純正マフラー/純正ステアリング/純正シフトノブ/純正スポーツシート

    本体価格
    448万円

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  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    898.8万円

関東
245
460.1万円
関西
114
486.6万円
東海
119
497.9万円
北海道
9
448.7万円
九州
50
511.2万円
東北
15
548.2万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
21
493万円
四国
23
536.5万円
地域別台数
関東
9
939.4万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
672万円
四国
0
---

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シビックタイプRとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   日産  スカイラインGT-Rセダン
499.7万円618万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1995 排気量(cc) 2568
330 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は606台、スカイラインGT-Rセダンの中古車は15台掲載しています。
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