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ミニクロスオーバーとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ユーザー買取車両 ナビ バックカメラ 赤白ツートン

    本体価格
    158.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 防錆塗装4WDディーゼルキーレスETC

    本体価格
    45.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビ Bluetooth接続 USB接続 TV ETC ドライブレコーダー オートライト キーレス・プッシュスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    84.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD 1オーナー/特別仕様車/モメンタムグレー/MINIYoursレザー ラウンジ ハイライトグリーン/harman/kardon/GIOMICステアリング/ユニオンジャックルーフ/RAYS19インチAWデジタルメーター/Apple CarPlay/シートヒーター

    本体価格
    461.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規認定中古車 ナビ ETC2.0 ドラレコ バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー  アクティブクルコン 純正ホイール

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 正規ディーラーEGR新品交換 インテーク側清掃済み ワンオーナー車 ミットナイトブラック ユアーズPKG ブラックジャック仕様 社外後期ユニオンジャックテール(シーケンシャル)ウォッシャーポンプ交換

    本体価格
    128.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼルターボ/4WD/禁煙車/記録簿/新品ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/ホワイトルーフ&ドアミラー/フォグランプ/17インチアルミ/

    本体価格
    84.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 記録簿 禁煙車 スペアキー 純正アルミホイール HID ブラックモケットシート パドルシフト

    本体価格
    65万円

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    応談

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    応談

関東
324
172.3万円
関西
154
193.4万円
東海
174
179.8万円
北海道
76
147.1万円
九州
88
151.1万円
東北
56
156.7万円
北陸・甲信越
53
194.3万円
中国
49
159.2万円
四国
26
177.9万円
地域別台数
関東
9
939.4万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
672万円
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

スカイラインGT-Rセダンの中古車を探す

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  スカイラインGT-Rセダン
335万円647万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1498~1998 排気量(cc) 2568
102~306 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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