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キックスとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
10万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 16
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1年保証付 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- スマ-トル-ムミラ- SOSコール オ-トホ-ルド

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ・全方位モニター・シートヒーター・ハンドルヒーター・ドラレコ

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー 純正9インチナビ デジタルインナーミラー フルセグ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    136万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    157万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 大型リアスポ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    48万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー・プロパイロット・純正ナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    196.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビTV・ドラレコ・ETC・禁煙車

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/純正9インチナビ(CD DVD Bluetooth)アラウンドビューモニター/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/インテリジェントルームミラー/セーフティアシスト/エマージェンシーブレーキ/ETC/禁煙車

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/ETC/ドライブレコーダー/DVD再生/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ

    本体価格
    155.9万円

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    888万円

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    応談

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    本体価格
    476万円

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    本体価格
    898万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 大宮2桁ナンバー NISMO18インチAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    960万円

関東
353
183.4万円
関西
120
178.9万円
東海
174
183.5万円
北海道
46
181.2万円
九州
221
203万円
東北
115
187.4万円
北陸・甲信越
92
196万円
中国
57
188.3万円
四国
51
172.1万円
地域別台数
関東
9
939.4万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
672万円
四国
0
---

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キックスとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  スカイラインGT-Rセダン
275.9万円370万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1198 排気量(cc) 2568
82 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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