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アルファードとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 449万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター リモートスタート 黒革

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 本州仕入 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S SDナビ TV 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    302.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 後席モニタ純正ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    452.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G モデリスタフルエアロ サンルーフ

    本体価格
    432.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙 後席モニター 電動リアドア 9型ナビ

    本体価格
    415.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 社外SDナビフルセグドラレコバックカメラ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 後席ディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    467.5万円

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  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ニスモファインスペックエンジン

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    888万円

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    863.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

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    応談

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    449万円

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    本体価格
    860.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    960万円

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    本体価格
    898.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 422台限定 TE37SL REIMAXマフラー

    本体価格
    969万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
9
928.6万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
879.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   日産  スカイラインGT-Rセダン
510万円1480万円 新車時価格 498.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
2487~2493 排気量(cc) 2568
177~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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