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アルファードとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  パートナー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 29万円90万円
パートナーの相場表を見る
7622 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・バックモニター付

    本体価格
    517万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD サンルーフALPINE10型ナビ後席モニター両側

    本体価格
    267.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ JBL純正ナビ・後席モニター付・サンルーフ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー車 純正TVナビ PバッグD

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ E-Four 4WD フルパ-テ-ション24型TVリラクゼ-ション

    本体価格
    1599万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD モデリスタサンルーフ黒革JBLワンオーナー

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 4WD ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD TEIN車高調 純正ナビ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ワンセグSDナビ キーレス PW ABS

    本体価格
    53万円

関東
2767
412.4万円
関西
1053
439.3万円
東海
1161
462.5万円
北海道
440
402.5万円
九州
786
437.3万円
東北
412
395.1万円
北陸・甲信越
378
412.9万円
中国
439
446.7万円
四国
186
410.2万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
1
75万円
四国
1
29万円

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アルファードとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  パートナー
510万円1480万円 新車時価格 139.2万円167万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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