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アルファードとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  パートナー
VS
23万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 24.8万円89万円
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7531 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 禁煙 純正ナビ 天吊M 黒革シート

    本体価格
    397.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビTV BSM SR モデリスタ 三眼LED

    本体価格
    503.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 両側Pスラ 後席モニタ Pシート 寒冷地

    本体価格
    280万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 1オーナー禁煙ナビレザーアラウンドB

    本体価格
    715万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DA(ナビ有TV有)リヤディスプレー・DIM

    本体価格
    444万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S TSS ナビ Bカメラ BSM 両側Pスライド

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ TV 前後ドラレコ オートクルーズ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ モデリスタフルエアロ 9型ディスプレイオーディオ ナビキット フルセグTV パワーバックドア シートヒーター/ベンチレーション トヨタセーフティセンス ETC ブラックレザーシート

    本体価格
    434万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ サンルーフ フリップダウン BSM

    本体価格
    455万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    85万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

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    89万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    24.8万円

関東
2435
376.7万円
関西
1110
419.1万円
東海
1130
450.4万円
北海道
445
366.6万円
九州
811
421.9万円
東北
453
388万円
北陸・甲信越
480
380.2万円
中国
461
417.9万円
四国
206
403.4万円
地域別台数
関東
2
57.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
24.8万円
中国
1
60万円
四国
1
29万円

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トヨタ  アルファード   ホンダ  パートナー
510万円1480万円 新車時価格 139.2万円167万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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