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アルファードとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 14.9万円267万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
8018 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アルファード 3.5 SC トヨタ認定中古車 ムーンルーフ 純正DA

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR FDM Dミラー BSM 純正DA ワイヤレス充電

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正ナビ 純正後席モニター Bカメ ETC 禁煙

    本体価格
    290.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 後席モニタ 両側&電動バックドア

    本体価格
    524万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    523.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車

    本体価格
    400万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII アルパイン9型ナ

    本体価格
    170.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 3.0Sチャージャー黒革BOSEナビTV20AW

    本体価格
    145万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ドラレコ/

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 夏タイヤ冬タイヤ有り禁煙

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ブラックレザー BOSEサウンド

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ユーティリティーPKG シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

関東
2847
406.6万円
関西
1145
438.6万円
東海
1229
458.3万円
北海道
434
411万円
九州
823
436.6万円
東北
437
396.3万円
北陸・甲信越
430
412.3万円
中国
471
445.6万円
四国
202
409.9万円
地域別台数
関東
6
173.5万円
関西
6
152.7万円
東海
2
67.4万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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アルファードとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A6オールロードクワトロ
510万円1480万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
2487~2493 排気量(cc) 2994
177~190 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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