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プリウスとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
9.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 479万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
9105 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 登録済未使用車 モデリスタ 純DA Bカメラ

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備2年HIDスマートキ横滑り防止装置

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタ ナビ Bカメラ BT

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD フルセグナビ/バックカメラ/ETC/保証付

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション シートヒーターナビバックカメラETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンス-ICS-ナビ-ETC-ドラレコ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 純正9型ナビTV360°カメラETC衝突軽減LED

    本体価格
    180万円

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    929.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD オーテックバージョン40thアニバー

    本体価格
    863.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD HKS製GT3SSタービン レイマックスマフラー

    本体価格
    1028万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 4WD フルエアロ

    本体価格
    480万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ニスモファインスペックエンジン

    本体価格
    応談

関東
2215
161.4万円
関西
1482
171.6万円
東海
1485
181.9万円
北海道
339
158.3万円
九州
1291
173.6万円
東北
732
160.6万円
北陸・甲信越
529
173.2万円
中国
679
178.8万円
四国
353
183.1万円
地域別台数
関東
8
941.5万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
879.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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プリウスとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  スカイラインGT-Rセダン
275万円460万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1797~1986 排気量(cc) 2568
98~152 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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