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プリウスとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アクセラ
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
8826 中古車掲載台数 129
  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    313万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L フルセグ Bカメ ETC レベライザー 純正AW

    本体価格
    52万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    360.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション ETC・ナビ・TV・Bカメラ・POSHSTERT

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TK1021 地デジフルセグTV DVD Bluetooth

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    163.7万円

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    本体価格
    97万円

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    132.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 全方位カメラ・前後ソナー・BOSE・純16AW

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  • マツダ アクセラ 1.5 15C ドラレコ ナビ TV CVT キーレス

    本体価格
    39万円

関東
2135
162万円
関西
1465
173.7万円
東海
1444
183.2万円
北海道
338
160万円
九州
1225
178万円
東北
714
159.7万円
北陸・甲信越
509
176.1万円
中国
643
176.2万円
四国
353
179.1万円
地域別台数
関東
44
95万円
関西
19
105.9万円
東海
13
89.5万円
北海道
3
94.7万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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プリウスとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アクセラ
275万円460万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~2188
98~152 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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