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セドリックとEQEを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとEQEの中古車情報を比較する

日産  セドリック   メルセデスAMG  EQE
VS
24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 598万円1443万円
EQEの相場表を見る
101 中古車掲載台数 45
  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV パールツートン ビックバンパー

    本体価格
    238万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV FOUR 4WD 仕入れ時評価点4.5点・4WD直6ターボ260馬力・サビ無し本州車両・2オーナー・走行41100km・フルノーマル・純正ナビ・電動シート・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリック V30 ターボブロアム ターボ車 カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 セドリック SGL 4ドアハードトップ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ-LV 車検整備付 タイミングベルト交換済 純正シートカバー ETC ナビ マルチ画面OK 純正アルミホイール オートライト 運転席パワーシート CDチェンジャー 記録簿 ABS エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ VQターボエンジン 18インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セドリック Y30 ブロアムターボ ユーザー買取車 二桁ナンバー 取説 保証書 記録簿20枚 直近記録簿令和7年11月 令和3年リア左右キャリパーピストン交換済み 電動格納ミラー オートライト 純正FM/AMステレオ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV フルエアロ ニスモマフラー フロントタワーバー パワーシート キーレス BBS17インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • 日産 セドリック L2.8改 L2.8改L3.0 2オーナー OH後走行13000km 全塗装 亀有ピストン89Φ親子メタル バルブスプリングセット ヘット面研 リン青銅バルブガイド コンロットフルフロー加工

    本体価格
    応談

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    1443万円

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    本体価格
    875万円

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    本体価格
    734.7万円

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    本体価格
    801.5万円

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    本体価格
    840.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エナジャイジングパッケージ ブルメスターサラウンドサウンド ハイパースクリーン パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ 1オーナー 新車保証継承

    本体価格
    737.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブPKG・デジタルインテリアPKG・エナジャイジングPKG・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ・エクスクルーシブパッケージ・エナジャイジングパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 OP171/EXCP/デジタルインテリアP/黒革

    本体価格
    738万円

関東
37
154.7万円
関西
10
116.6万円
東海
12
192.7万円
北海道
11
178.7万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円
地域別台数
関東
15
788.1万円
関西
18
807.7万円
東海
7
769.5万円
北海道
0
---
九州
1
786.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
909.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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セドリックとEQEのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   メルセデスAMG  EQE
299.9万円555万円 新車時価格 1922万円1925万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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