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セドリックとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   バーキン  バーキン7
VS
43.2万円~380万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 315万円~390万円
バーキン7の相場表を見る
81台 中古車掲載台数 8台
  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV VG30 17インチAW 純正マフラー

    本体価格
    164万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 純正キーレス タイミングベルト交換済み

    本体価格
    380万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 後期最終モデル VG20 2000  5AT サンルーフ

    本体価格
    168万円

  • 日産 セドリック SGL 5速MT ワンオーナー 禁煙車 取説/メンテナンスノート R7年日産ディーラークーラー修理 整備記録簿あり タイミングベルト交換 RAYS16アルミホイール 走行82000キロ

    本体価格
    330万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ ターボ車・純正オーディオ・純正16インチAW・運助パワーシート・ターボタイマー・オートライト・ABS・フロアマット

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 セドリック ブロアム ターボ ビックバンパー ベンチシート コラムシフト 6人乗り ローダウン RAYSセブリングビンテージ15インチアルミホイール パワーシート ETC

    本体価格
    239万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV パワーシート メモリーナビ アンテナ分離ETC キーレス 社外マフラー WORK20インチアルミ

    本体価格
    109万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 全国配送OK 全車保証付 走行距離/内装当時コンディション 禁煙車 外装純正KH3ソリッドブラック 下取り保証実施中

    本体価格
    100万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 3.0グランツーリスモアルティマターボ純正ツートンオリジナルボディVQ30DETユーザー下取車

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV ローダウン AW リア3面スモーク F/Rドラレコ バックモニター ウッドパネル ETC

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    390万円

  • バーキン バーキン7 バーキン セブン ベースグレード フォードケントエンジン 社外サス 社外マフラー

    本体価格
    348万円

関東
25台
173.2万円
関西
7台
102.9万円
東海
12台
210.6万円
北海道
11台
182.2万円
九州
8台
101.6万円
東北
2台
99万円
北陸・甲信越
2台
152.5万円
中国
8台
159.2万円
四国
6台
139.3万円
地域別台数
関東
3台
333.7万円
関西
2台
359万円
東海
3台
380.2万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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セドリックとバーキン7のカタログ情報を比較する

日産  セドリック   バーキン  バーキン7
299.9万円~555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセドリックの中古車は81台、バーキン7の中古車は8台掲載しています。
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