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CLAクラスとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとセドリックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  セドリック
VS
81.5万円588万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円280万円
セドリックの相場表を見る
320 中古車掲載台数 106
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビ ・TV・ドライブレコーダー

    本体価格
    95.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP ワンオーナー

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 サンルーフ 純正ナビ レーダーセーフティ

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 電動黒革 フルセグナビ ACC LEDライト

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 車検整備付 夏冬タイヤ付 RセーフティPKG

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 本革シート イリジウムシルバー ETC

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ・パノラミックSR

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ AMGレザーEXC/レーダーS-PKG サンルーフ

    本体価格
    160.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 純正ナビ バックカメラ シートメモリ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD バックカメラ HID

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    178万円

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    115万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 

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    89万円

  • 日産 セドリック GL ローダウン ワイヤーホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 修復歴無・字光式・オートエアコン

    本体価格
    269万円

  • 日産 セドリック 200E GLエクセレンス ブロアムエンブレム 社外アルミ ローダウン 後期 4AT

    本体価格
    280万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L-Four 4WD 検2年 自社 ローンカノウ RB25ターボ

    本体価格
    45万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20Eクラシック SV 1オーナー 走行9000キロ フルオリジナル

    本体価格
    216万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 走行89400キロ

    本体価格
    60.5万円

関東
112
300.1万円
関西
60
288.4万円
東海
46
306.6万円
北海道
14
237.9万円
九州
39
308.6万円
東北
7
313.7万円
北陸・甲信越
22
269.2万円
中国
18
317.7万円
四国
2
349.1万円
地域別台数
関東
31
125.1万円
関西
5
148.3万円
東海
15
179.3万円
北海道
8
158.8万円
九州
15
107.9万円
東北
7
119.1万円
北陸・甲信越
1
126.9万円
中国
11
184.7万円
四国
13
103.9万円

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CLAクラスとセドリックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  セドリック
446万円656万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1331~1991 排気量(cc) 2495~2987
136~224 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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