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CLAクラスとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとセドリックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  セドリック
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
339 中古車掲載台数 92
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 パノラミックSR/AMGライン/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 後期 1オーナー レーダーSF オートエアコン

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ レザーEXP/サンルーフ/全方位カメラ/

    本体価格
    278.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 STAR WARS エディション Rセーフティ リアカメラ 半革 Pシート TV

    本体価格
    153.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル プレミアムPKG ACC 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    208.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    493.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル TV/ETC/バックカメラ/純正ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEXC サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG フルセグTV BSM

    本体価格
    272.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ 純正ナビ LED

    本体価格
    324.5万円

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    68万円

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    118万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV Pシート 純正AW CDチェンジャー

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  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム仕様 キーレス Wエアバッグ オートライト 16AW

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    89万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム J 運転席パワーシート フロアーマット

    本体価格
    39万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX ターボ サンルーフ オートマ

    本体価格
    56万円

関東
129
302.1万円
関西
50
335.5万円
東海
57
292.7万円
北海道
16
214.3万円
九州
40
287.5万円
東北
9
318.7万円
北陸・甲信越
19
327.8万円
中国
16
351.5万円
四国
3
310.3万円
地域別台数
関東
30
121.9万円
関西
6
118.1万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
12
81.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
214.3万円
四国
11
100.1万円

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CLAクラスとセドリックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  セドリック
446万円656万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1331~1991 排気量(cc) 2495~2987
136~224 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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