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セドリックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 626万円3800万円
Sクラスの相場表を見る
99 中古車掲載台数 46
  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L-Four 4WD 検2年 自社 ローンカノウ RB25ターボ

    本体価格
    45万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツ仕様 元当社デモカー

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック ブロアム TCターボ/室内車庫保管中/1オーナー/後期型

    本体価格
    175万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ 本革 純正ナビ キーレス ETC 記録簿

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV Pシート 純正AW CDチェンジャー

    本体価格
    38万円

  • 日産 セドリック V6 エクセレンス Y30セドリック

    本体価格
    190万円

  • 日産 セドリック グランツーリスモ-SII 

    本体価格
    125万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L CD.キーレス.エアコン.パワステ.アルミ

    本体価格
    36万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV パワーシート Fタワーバー ETC LIZLEY18AW

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 2オーナー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    2190万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック 4WD ショーファーPKG/Rエンター/20AW/後期仕様

    本体価格
    835万円

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    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 マヌファクトゥーア レザーエクスクルーシブ パッケージ 4WD MP202401 Burmesterハイエンド4Dサラウンド OP.949

    本体価格
    3680万円

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 白革シート/リアエンタ/パノラマSR

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    626万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック エディション100 4WD 限定車 リアエンタ パノラマルーフ

    本体価格
    3800万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ドライバーズPKG

    本体価格
    2288万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 正規D車 左H パノラマルーフ ブルメスタ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    860万円

関東
32
123万円
関西
7
104.6万円
東海
10
141.7万円
北海道
9
128.4万円
九州
15
112.5万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
214.3万円
四国
12
102.2万円
地域別台数
関東
22
2055万円
関西
7
1426.8万円
東海
10
1991.9万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
2
1863万円
中国
2
2280万円
四国
0
---

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セドリックとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
299.9万円555万円 新車時価格 2648万円5600万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
2495~2987 排気量(cc) 3982~5980
210~280 最高出力(馬力) 503~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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