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ミニクラブマンとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとセドリックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  セドリック
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
924 中古車掲載台数 91
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン

    本体価格
    243万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ワンオーナー harman/kardon ACC CarPlay

    本体価格
    387.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD クルコン ペッパーPKG Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    198.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期モデル 高圧ポンプ ローダウン

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC コンフォートA インテリS 茶革 Pシート

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー HDDナビ/ペッパーPKG/本革S/クルコン/LED

    本体価格
    166.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S チリpkg ピュアバーガンディー革 NEWiDrive

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボ付 ETC Pスタート 純正アルミ 右H

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    298.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS /認定中古車/ターボ/ナビ/フルセグTV/HID

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV ワイドボディ力スタム全塗装

    本体価格
    200万円

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    56万円

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  • 日産 セドリック SGL 

    本体価格
    130万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリック ターボ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ アルティマターボ 検2年

    本体価格
    75万円

  • 日産 セドリック V6 エクセレンス Y30セドリック

    本体価格
    190万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    80万円

関東
341
196.1万円
関西
175
205.8万円
東海
159
219.6万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
195.7万円
東北
42
161.5万円
北陸・甲信越
39
196.6万円
中国
52
201.9万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
29
119.3万円
関西
6
118.1万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
12
81.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
214.3万円
四国
11
100.1万円

ミニクラブマンの中古車を探す

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ミニクラブマンとセドリックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  セドリック
290万円615万円 新車時価格 299.9万円555万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 2495~2987
102~306 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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