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セドリックとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとガリューIの中古車情報を比較する

日産  セドリック   光岡自動車  ガリューI
VS
39.9万円280万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 98万円
ガリューIの相場表を見る
80 中古車掲載台数 2
  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツ仕様 元当社デモカー

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV VG30 17インチAW 純正マフラー

    本体価格
    164万円

  • 日産 セドリック 2.0SGL オリジナルフルノーマル車

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV ワンオーナー 走行距離68120キロ ツインカムターボ ハイペリオン18インチホイール JUNCTIONマフラー 車高調 パワーシート 整備記録簿16枚 取説 新車保証書

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 セドリック ターボブロアム 430 走行9000キロ ワンオーナー L20型エンジン フェンダーミラー 修復歴無し

    本体価格
    579万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP アクティブダンパーサスペンション仕様

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 純正キーレス タイミングベルト交換済み

    本体価格
    280万円

  • 日産 セドリック グランツーリスモ ナルディステアリング ザウバー 車高調

    本体価格
    215万円

  • 日産 セドリック ハードトップ 200E SGL エクストラ 16インチ ローダウン

    本体価格
    245万円

  • 日産 セドリック 2.8 ブロアム ディーゼル 純正ナビ ETC タイミングベルト交換済み 冬タイヤ

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ガリューI 2.0 デラックス ナルディステアリング コーナーポール

    本体価格
    98万円

関東
23
173.9万円
関西
5
107.1万円
東海
11
216.4万円
北海道
12
182.9万円
九州
11
140.4万円
東北
3
128.3万円
北陸・甲信越
2
152.5万円
中国
8
160.5万円
四国
5
143.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セドリックとガリューIのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   光岡自動車  ガリューI
299.9万円555万円 新車時価格 320万円329.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
2495~2987 排気量(cc) 1998
210~280 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセドリックの中古車は80台、ガリューIの中古車は2台掲載しています。
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